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选用不锈钢纤维经特种工艺制造而成的滤芯，通过并联组成的一种柴油机尾气颗粒捕捉器。它采用灵活拆卸的单元式设计，配备自动报警系统，可在滤芯积炭饱和后，抽出水洗再生，工作时不消耗任何能源。它具有处理效率高、开机背压小、使用时间长、再生方便快捷、安装方便等优点。可以有效去除柴油发电机组尾气中的颗粒物，并具有一定的降噪消音效果。
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高效的研发团队 ,先进的检测设备,完善的质量管控体系
根据客户需求，推荐应用场景方案定制
专注于发动机尾气治理，快速解决项目痛点难点
绿联净化技术（东莞）有限公司由国内资深发动机和发电机组从业人士发起，由欧美从事催化剂及大气污染治理研究二十余年的科学家团队和国内知名科研机构共享关键技术的技术型环保企业，公司业务涵盖非道路发动机尾气黑烟治理、NOx治理，SCR脱硝、双降系统，结合非道路排放法规升级趋势开发合规排放产品等，主要产品有各种应用场景的非道路柴油机尾气颗粒捕集器、K8·凯发中国一触即发、干式净化器、尾气净化器、NOx治理系统，发动机排放达标治理系统，燃气内燃机NOx治理系统、锅炉尾气NOx治理系统等。
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常见问题解答
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什么是“碳达峰”“碳中和”？
碳达峰，是指二氧化碳排放量达到历史高值，然后经过平台期进入持续下降的过程，也是二氧化碳排放量由增转降的历史拐点；碳中和，就是指通过能效提升和能源替代将人为活动排放的二氧化碳减至更低程度，然后通过森林碳汇或捕集等其他方式抵消掉二氧化碳的排放，实现源与汇的平衡。
氮氧化物治理-SCR脱硝原理是什么？
SCR脱硝技术是通过一套控制系统，通过实时监测发动机排放的NOx的浓度，而指挥系统中的尿素泵喷射相匹配的质量比为32.5%的尿素溶液在发动机尾气排温＞300℃的烟气情况下分解成H2O和NH3，其中NH3作为还原剂，在催化剂的辅助作用下，将NOx还原成对人体无害的N2和H2O的化学反应过程。
